Historia roweru zaczęła się bardzo dawno temu bo w czasach antycznych. Rysunki przedstawiające dwukołowy pojazd wyposażony w kierownicę z napędem łańcuchowym datowane są na 1943 r. a na pierwszego wynalazcę roweru mianuje się Leonardo da Vinci. W Rosji istnieje z kolei mit, że twórcą pierwszego jednośladu był Jefim Artamonow. Miał on zbudować dwukołowy pojazd, którym przemierzył ponad 2200 km z Jekaterynburga na Uralu do Petersburga by 15 września 1801 r. dotrzeć na koronację cara Aleksandra I.
Rower przetrwał do dzisiejszych czasów. Jest doskonałą alternatywą dla auta, pozwala zaoszczędzić pieniądze przeznaczone na benzynę, można dojeżdżać nim do pracy i jednocześnie dbać o swoją kondycję oraz zdrowie. Najlepszym przykładem dobrego wykorzystania pojazdów dwukołowych jest Holandia. Państwo w którym aż 85% mieszkańców posiada rower a każde domostwo ma przynajmniej 3 rowery. 18 milionów rowerów oznacza, że jest ich więcej niż mieszkańców kraju tulipanów.
Rosnąca ilość rowerów ciągnie za sobą konsekwencje w postaci złodziei rowerów. Dlatego tak ważne jest aby w pobliżu każdego sklepu, centrum handlowego, szkoły, parku lub innych miejsc znajdował się stojak rowerowy. 
Przy szkołach najpopularniejszymi stojakami są wielomiejscowe szeregowe stojaki na rowery. Dają one możliwość przypięcia roweru w dwóch miejscach – za ramę oraz koło – co dla rowerzystów jest bardzo ważne, ponieważ znacznie poprawia bezpieczeństwo roweru.
Pojedyncze stojaki na rowery najczęściej umiejscowione są w miejscach publicznych – przy kawiarniach, barach. Nie zajmują one dużo miejsca co jest bardzo ważne aby ruch uliczny pieszych był płynny.
Stojaki rowerowe zbudowane są ze stali czarnej lub nierdzewnej. Rozróżniamy proste jednomiejscowe oraz szeregowe – z możliwością przypięcia nawet dwunastu rowerów(w przypadku stojaka szeregowego dwustronnego).